
Možnost auto v minulosti,
• Auto volba v minulosti
V letošním roce, design studio Ford slaví výročí - 80 let. U příležitosti internetových stránkách společnosti zveřejnila fotografie konceptů letech minulého století. Například univerzální Aurora 1964.

Jaké možnosti? Ano, a to navzdory skutečnosti, že na Aurora poprvé byl nainstalován Navigator! Nicméně, karta byla papír a obecně to nefunguje ...

Ale k čertu s navigací - obtížné a nákladné dokonce dnešními standardy. Pojďme se bavit o něčem jednodušší ... O indikátoru, například! Dnes blikající světla na bocích vozidla nepřekvapuje ani svého psa, ale na začátku minulého století to bylo trochu jinak. Ano, žárovky byly, ale pouze na semaforů, a zase signály byly zábavné zařízení. Když zapnete auto boční zdi a vrátil okamžitě vyčistit červené plastové krabičce elektromotoru, a to bylo provedeno se stejnou frekvencí jako příslovečné žárovky blesk dnes. Jak to, že na semaforu? Navíc na některých trzích, tahle věc má stejnou možnost jako uklízeči!

Mimochodem, o ptáky. Nože dnes stěračů mají v „základu“, i Lada Vesta a v pohybu dávají jednoduchý elektrický motor. Je to jednoduché. Nechcete přijít na mysl, které již byly složité zařízení stěrače s některými tam s využitím kabelů a jejich rychlost je přímo závislá na rychlosti vozidla nebo otáček motoru - nesmysl, a to pouze. A tu a tam: je to tak! Zúčastněte se našeho „Moskvič“ 402 rychlostních stupňů s otáčením vačkového hřídele přenáší na převodovku, který dělal kartáč vetroviki. Dešťové srážky? Více plynu!

Co čelního skla? Také v poslední možnost. Ale zajímavější - přístroj na některých modelech. Například není daleko hledat. Na VAZ-2101 měla mycí ruční ovládací ústrojí: pryž nádrž, potrubí, trysky, a to tlačítko schraňované. Čím více intenzivně stimulovány gumový bradavky, hojnější nalil čelní sklo. Netřeba říkat, že používání tohoto zázraku techniky byl minimálně trapné? O něco později, tlačítka ustoupila pedál ... Díky bohu, že je všechno v minulosti.

V minulosti, a zůstal superpepelnitsa Chevrolet Bel Air 1955. Na rozdíl od „Lada“, tímto vozem dokonale všem, takže i přehlédnutí tam nebyl žádný prostor. Uzený, zanikne, hodil ji do popelníku ... A pak se obrátil na vestavěné vysavač! Míra let fantazie: popelník je vždy nedotčená - kuřák není sen? Nicméně, býk ještě zůstal v autě, i když, a ve speciální nádrži, která měla být rovněž pravidelně čistit. Jak se říká, křen kozí harmoniku? Přesně také řekl, že americký trh, az možnost se rozhodl vzdát.

Je to zvláštní, ale benzinové topení na sovětském ZAZah rovněž neuchytil. Ale vážně, tento zázrak-teplejší byl snad jediný stojící přístroj vyroben v Záporoží. Ano, Pandora vzal celou propast místo smrdělo jako čert ví, co, ale zahřeje - Mama Do not Cry! Dokonce v mrtvý zimy kamen ohřívá okamžitě mrazivý salon „záporožec“, nemohl čekat na zahřátém motoru - to obvykle funguje nezávisle na motoru. Kromě toho je ohřívač tak cool, pečené, že zima čelní sklo rozmražené během několika minut! Bohužel, křivky rukou tvůrců a pracovníků dopravníku to všechno inženýrské dědictví vojenského průmyslu pracuje přes pařez palubě a neustále se porouchá.

Ale druhý skvělá vlastnost, jak bylo navrženo v pozdní 1950, a je nabízen dnes. Způsobila rozruch všechny stejné GM, ale tentokrát volba pro spotřebitele přišel na chuť. Romantický název „Twilight Watch“ (Twilight Sentinel) mluví samo za sebe - jsme na světelné čidlo, který byl poprvé navržen pro řadu Cadillac 62, a později šel do ostatních modelů koncernu. Ano, na první všechno to tam nebylo moc a hladký: fotobuňka buggy, světla často zahrnovaly náhodný, a dokonce i vestavěný časovač nezachrání situaci. Stručně řečeno, první pancake je vždy lumpy. Ale pak se stalo, a to natolik, že dnes světelný senzor je docela obvyklá volba.

V automobilovém průmyslu se vyvíjí a přizpůsobuje. V blízké budoucnosti namísto zapalovače bude Hyundai bude instalován ve svých vozech více konektorů USB a CD-přehrávač již dlouho návratem. Jste v poslední době jsem poslouchal hudbu z disku? Nyní je klíč zapalování není křivka armaturinami a trendy displej gadget. Elektrický startér dát i sekačky. Jakmile nadpřirozené volba samozřejmost dnes, Renault Logan k dispozici kupujícímu. Automobil nacpaný elektronikou pro většinu rajčata, to posunul více a více funkcí a vysoce kvalitní autopilota - otázka času a byrokratické utryasok. Jaké možnosti zanikne, a co zůstane? Co se bude pohybovat od konceptu až po sériových vozů? Jednu věc víme jistě: řízení všech čtyř kol, motor - to všechno bude. Poté, co bude?
