Jako první fázi moskevského metra

• Jako první fázi moskevského metra

Před několika lety jsem narazil na hromadu starých fotografií z „Metrostroevets“ novin. Ty byly naskenovány a trvale pohřben na pevném disku. Teď už jim ukážu. Tucet fotografie podepsal na zadní straně. Více informací o některých můžete odhadnout, co je objekt v nich, nebo to, co lidé dělají metrostroevtsy. A některé z nich není možné určit, kde dno a kde je nejvyšší.

Jako první fázi moskevského metra

Na otázku „Kde to bylo přijato?“ Lze odpovědět jednoznačně v podepsaných fotografií, které ukazují pozici.

Mine №18 (stanice "Čisté rybníky", pak - "Kirov").

AG Tankelevich, Mine Head №18-18-bis: „Pod zemí, budovat obrovský trehsvodchaty palác s velkými pokoji, prostornou vstupní halu, širokými chodbami v hloubce 40 metrů, v těch obtížných geologických podmínkách by byly po dobu jednoho roku. U této konstrukce bylo nutné použít nové, dosud neznámé způsoby, na cestách zvládnutí neznámé technologie. Museli jsme to udělat skvělou práci výkopu dát desítky tisíc metrů krychlových betonu. Byl to čestný úkol a řeší to bylo velmi zajímavé. Bylo toho hodně. "

Důlní №20 (stupeň „Čisté rybníky“ - „Červená brána“). Za zmínku stojí skutečnost, že byl schválen umělého chladu. Byla to generálka před potopením lomítkem před mrazem.

PP Rotert, vedoucí Metrostroi: „Nabízíme různé způsoby pronikání šikmých šachet. Mohli dostat s pomocí stlačeného vzduchu. Avšak vzhledem k tomu, že jsou pod ulicemi s vysokým provozem, částečně pod domy, mysleli jsme si, že výkon práce pod stlačeným vzduchem v takových případech musí mít plnou záruku, že tam budou nějaké přerušení dodávky elektrické energie, jak je v tomto tento případ může být závažná havárie nastat. Nechtěl riskovat, jsme se rozhodli požádat o způsobu práce zmrazení pomocí směrových vrtů. Tato metoda byla dříve testován v dole №20, byli jsme konkrétně takovým způsobem, aby byla připravena k provedení vážnější problém potopení šikmou dolu. " Kde učinil další rámy - lze jen dohadovat, ale mohou být vyrobeny se stejnou vysokou mírou pravděpodobnosti.

Jako první fázi moskevského metra

zaplaven kufr. Mohu předpokládat, že to je moje №20 ( „- Soudruzi ... dvacátého ... Energies důl zaplavila žádná vodní pumpy nejsou rychle pracovat dorazil 20. I prošel prefabrikovaný kovový jazyk a voda jí prošlo velkou rychlostí a silou ..“, ale skutečnost, vidíme zatopené s odchozí kmeni dolů po schodech.

Jako první fázi moskevského metra

kazetovým zařízení. V pozadí budovy s nápisem: „Barber №3. * - * okres důvěra Sokolniki ".

Jako první fázi moskevského metra

Tamtéž. V popředí, můžete hádat, hřídele límce.

Jako první fázi moskevského metra

No, ano, je to moje. Pracovníci hrát s kazetovým přístrojů.

Jako první fázi moskevského metra

Podle pár, a kovové hmoždinky, to beranidla pro jeho řízení.

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Fosilní.

Jako první fázi moskevského metra

Některé z práce v hlavni. Podle dnešních měřítek, TB, samozřejmě bere dech - dělníci i helmy chyběly. Ale pro ty časy, to bylo považováno za naprosto přijatelné.

Jako první fázi moskevského metra

Zdá se, že opět ucpání jazyka. Vzpomínám si, že hloubení technologie pak existuje velmi mnoho. Včetně uzavíracím jazyku podél obrysu a bagrování.

Jako první fázi moskevského metra

Vozík stojí v horní části beranidla. Na ulici, soudě podle rampouchů za studena.

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Na downhole galerie.

Jako první fázi moskevského metra

hřídele.

Jako první fázi moskevského metra

V souladu s kruzhalam v popředí, je přípravek k zabetonování kaloty.

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Podrobnosti o kesonu.

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Old Photoshop. Zdá se, že instalace pro rozvržení.

Jako první fázi moskevského metra

Z cut fotografii out právo, položený na bílém papíře a vytvořit kopii znovu.

Jako první fázi moskevského metra

kazetových zařízení umístěná dolu.

Jako první fázi moskevského metra

Další fosilní.

Jako první fázi moskevského metra

v kufru. Na levé straně - velké nádrže (s největší pravděpodobností, stlačený vzduch), vpravo - někteří čerpadla. Možná odvodnění.

Jako první fázi moskevského metra

Kompresor. US. To říká: "CHICAGO PNEUMATIC TOOL"

Jako první fázi moskevského metra

The Castle Arch. Co je nejzajímavější, je vyrobena z kamene, a nikoli z pevného betonu.

Jako první fázi moskevského metra

Zvedák se seznamem.

Jako první fázi moskevského metra

vzít si plemeno?

Jako první fázi moskevského metra

To není jasné, kde je nejvyšší, a to, co je k tomuto designu. Některé klíny jsou kované v kovových trubek.

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Zdá se, že je již popsána kaloty, ale dosud nebyl betonovat.

Jako první fázi moskevského metra

Chladič?

Jako první fázi moskevského metra

Důl na ulici. No, odborníci k identifikaci na ulici?

Jako první fázi moskevského metra

Odvodnění?

Jako první fázi moskevského metra

Některé radiátory.

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Hřídel. Všimněte si, trhliny v betonu, označený šipkami.

Jako první fázi moskevského metra

Zdá se, že tento omítací můstky ve válci mezi zón vysoké a standardních tlaků. Top trubice trčí z krabice. Samotná jednotka, kde je komprese a dekomprese, bude na vrcholu. Vzpomínáte si na ty velké sudy №4 foto?

Jako první fázi moskevského metra

Natáčení vedl. Poněkud, oni jsou mačkání tlaku horniny.

Jako první fázi moskevského metra

Během natáčení muže stojícího. Dávejte pozor na váze.

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Ruddvor důl a vydávání plemeno Bayda nahoře?

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Zdá se, že orientace.

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Montáž chladiče.

Jako první fázi moskevského metra

Lapování kuvaldometrom.

Jako první fázi moskevského metra

Chladič téměř shromážděny. Nevím, co to je. Může systém zmrazení v dole №18 nebo jeho části jakékoliv kompresorové stanice?

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Nápis na zadní straně říká, že fotografie zachycuje instalaci kroužku 18. dolu. Pravděpodobně se odkazuje na dva další okruh pro zmrazování. Mimochodem, podívejte se na schodech: žádné pojištění a prsteny za sebou.

Jako první fázi moskevského metra

Mine №20. Montáží kovové hmoždinky do šachty.

Jako první fázi moskevského metra

Castle Arch.

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Mine №18. Segmenty nůž.

Jako první fázi moskevského metra

Vzorky vytěžené horniny.

Jako první fázi moskevského metra

Podpis na zadní straně nečitelné, ale je jasné, že tento naviják klec výtahu. Mimochodem, 80 let později Trolley cítit stejně jako tehdy - tyčinky uvízl v desce.

Jako první fázi moskevského metra

Hřídel №18. Sklizeň bednění a výztuže krouží límec přední hřídel.

Jako první fázi moskevského metra

Mine №18. Bednění přední hřídel.

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

Hřídel №18. Horizontální vrtání.

Jako první fázi moskevského metra Jako první fázi moskevského metra

w. 23. Úprava posílení železnice. b. shell **** hřídele okraj. Foto 29 IV '33

Jako první fázi moskevského metra

Hřídel №18. Drapák v expandované formě.

Jako první fázi moskevského metra

Tento obrázek byl v jednom balení, ale její konstrukce druhého nebo později přesně znázorněno, t. K. Tunely železné trubky na prvním stupni, není.