10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

• 10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

18.prosince 1981 prvním letu Tu-160. Ruští piloti letadel dal krásný název - „White Swan“, protože za letu letadla je doopravdy tohoto ptáka. Na druhé straně, bombardér NATO přezdívá „Blackjack“, což znamená „hůl“. To je silný a nebezpečná zbraň na palubě lze přenést rakety a bomby, včetně jaderných.

Tu-160 - největší a nejsilnější v historii vojenského letectví nadzvukových letounů s proměnnou geometrií křídla a nejtěžší bojová letadla na světě.

10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

Ruští piloti Tu-160 byl přezdíval „Bílá labuť“, a ( „držet“) je nazýván Blackjack na kodifikaci NATO.

10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

Maximální rychlost letu Tu-160-2 220 km / h, a vzdálenosti letu bez doplňování paliva - 12 300 km.

10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

Tu-160 je držitelem 44 světových Records.

10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

První americký navštívit na palubě Tu-160 byl americký ministr obrany Frank Carlucci, kteří navštívili letecké základně Kubinka v roce 1988. Snaží se dostat do kokpitu, narazil hlavou do rozvaděče. Piloti později stal se známý jako jeho „štítu Carlucci.“

10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

TU-160 vybavené střely X-55SM jadernou hlavicí. Dolet rakety každý - cca 2500 km.

10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

Tu-160 náklady, které se od roku 1993 je 250 milionů $.

10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

Jako součást ruského letectva na začátku roku 2013 existuje 16 Tu-160.

10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

Každé z toho, že na vyzbrojování letadel je název velkého letadla nebo slavný pilot Igor Sikorsky, Andrei Tupolev, Pavel Taran, Vitaly Kopytova a mnoho dalších.

10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

V roce 2020, 10 modifikace letadla Tu-160M ​​bude uveden do provozu ruského letectva.

10 faktů o nejsilnější ruský bombardér

špionážní hra s letadly

S vytvořením Tu-160 je připojen tajemný příběh. V té době u nás pracuje několik projekční kanceláře, které mohou takovou komplexní projekt „pull“. Bylo to Suchoj konstrukční kancelář, která je třeba pracovat na projektu T-4 - bombardér, který by se mohl stát nejrychlejší letadlo na světě s maximální rychlostí 3200 km / h, myasishchev se rozvíjí projekt M-18 s variabilní zamést křídla. Nejstarší konstrukce Tupolev, který již měl zkušenosti s vývojem nadzvukového dopravního letadla Tu-144 a Tu-95 a Tu-22, nezúčastnil soutěže.

Vítězem myasishchev projektu byla uznána, ale na oslavu vítězství návrhářů neměl čas: Po nějaké době se vláda rozhodla ukončit projekt v myasishchev a předávání veškeré dokumentace pro M-18 ... Tupolev, který je připojen do soutěže s jeho „Izdeliem- 70 „(budoucí Tu-160).

10 faktů o nejsilnější ruský bombardér 10 faktů o nejsilnější ruský bombardér