Unikátní SUV "Black Crow"

• Unikátní SUV "Black Crow"

Unikátní SUV

„Black Crow“ - jedinečný domácí vůz, postavený řemeslníky z Karaganda. Ve skutečnosti to říct o autě ao úžasné člověka ne. Od toho velmi malé skupiny lidí s zlaté ruce a „kulkou v hlavě.“ Vladimir, bylo jméno tohoto nádherného mistra již má na svém kontě více než jeden postavený na zelené louce domácí auta.

V některých případech se zdá, že se narodil v kusu železa. Auta to prostě cítí. Jakýkoli mechanismus může být přivedeni zpět k životu. Pro znalosti a dovednosti přítele byl dokonce dostal přezdívku - profesore.

Unikátní SUV

To bylo v jeho životě. Od raného dětství, Vladimir rád pohrát s strojů, opravy a šťourat. Studie, pak sloužil v armádě, kde se fascinace nadále získávat na síle a získávat zkušenosti na opravu plukovníka auto. Pak pracovat v dole a opravy všech druhů pohonných sovavtoproma. Během této doby jsme zvládli všechny druhy práce s auty - od opravy pozastavení a přepážku motoru, aby cín a malířské práce.

Na začátku 90. brilantní byl jedním z prvních, kdo se vrátit do života zlomeného zahraniční vozy, které se začaly objevovat v ulicích našeho města. Jediné, co se zajímají, a vše podléhá. Stroj, který táhne na laně, které jdou z jeho garáže vlastní silou. A to i přesto naprostý nedostatek náhradních dílů v té době.

Ale jak šel čas, se situace změnila. Auta se stala více, a zkoumat a opravovat profesora ještě víc. A v určitém okamžiku si uvědomil, že povyk se starými kusy železa se docela nudil - prostě nebyl zájem. Ve stejné době, v čele již dlouho zásadní myšlenka na stavbu vozu. Ale auto není jednoduchá, a jsou určeny pro použití v off-road podmínky maloprohodimogo. V tomto okamžiku, tam byl jen Niva Marsh na pneumatické válce. Dále jen „March“ Vladimir měl rád jenom válce. Všechno ostatní vymyslel a přivedl k životu jako takovému. Takže tam byl první ze svých domácích pneumatické válce - „Triton“. Lodkopodobny protáhlé tělo je vyrobeno z duralu, dovezených motorem Nissan 1, 5 a automatickou převodovkou (později byl implantován silnějšího motoru litrový SELIC od Toyota). „Triton“ vynikající projevil překonání přepady - bahno, Marsh a mokřadů. Ale bohužel kvůli velkým koleček není dobře hodí pro pohyb s vysokou rychlostí.

Ale na konci práce na „Triton“ Vladimir jsem byl v mé hlavě další projekt - výkonný pohon všech kol SUV. Tak se objevil „Bary“. Postavený na domácí rámu pláštěm v duralu později. Relativně lehké tělo, a to díky výkonným motorem Chevrolet o objemu 5, 7 umístěné před zadní nápravou a automatickou převodovkou, obrátil rychle.

A nezávislé zavěšení na zkroucení BTR-80 a plochým dnem dodává vozu skutečně obrovské terénní vlastnosti. Vozidla našel jejich majitelé tváří v tvář zapřisáhlé lovců. Srovnávací testy vozu odhalil obrovskou výhodu oproti sériovým SUV. Dokonce i mocné armády Hummer H1 zastrašil „bar“, pokus o replikaci, co vstává domácí, pro Hammer ukončil poškození rámu.

Mimochodem, že po dokončení projektu „Bary“ Měl jsem to štěstí setkat se s Vladimir. Od té doby se vše, co je vytvořen rukama vstupuje do objektivu svého fotoaparátu. A konstrukce každého vozu přechází přede mnou. A po „Bary“ byly další vozy. Chevrolet Silverado pickup prošla hlubokou ladění. Aby se dosáhlo dobré rozložení hmotnosti byla provedena remake kabiny a tělem, pohyboval motor do základny. To se hodně změn a doplňků, které mohou být dlouhé diskuse.

Byl postaven velký nohu na základně armády Chevrolet. Použití jednotlivých složek a částí GAS 66 a na provizorních měchu. Vytvořil lehký kočárek s polo-nezávislé zavěšení kol a vojenských mostů od Chevroletu. Ale tyto stroje stojí za samostatný příběh, a jednoho dne jsem vám může říci více o nich.

Teď chci vám říct o poslední projekt profesora. „Black Crow“ přišel z nějakého důvodu. původní podmínky reference byly formulovány. Potřebujeme rychlé auto pro stepní lov na první sníh vlka. Nicméně to nevylučuje použití pro rozježděním a jiná zvířata. Obecný koncept v mysli profesora ihned vyzrálé. Pro vysoké rychlosti přes terénní nejlepší volba je chybné pojetí. Navíc pohon dost zpátky, ale dlouhý rozvor a široký rozchod zajistí maximální stabilitu.

Výkonný americký V8 od Oldsmobile, který se nachází na spodní části přenášení kroutícího momentu pomocí automatické převodovky a převodovky z pohonem zadních kol v ZIL 157, v kombinaci s lehkou tělem s povlakem hliníku a nezávislé zavěšení na zkroucení APC dá auto vynikající dynamické vlastnosti a schopnost se bát hrboly a jámy.

Unikátní SUV

A pak šel několik dní tvrdé práce, z nichž některé lze vidět na fotografii. Každý detail shromážděné a upraven podle potřeby. Motor a PPC plně vyčísleny a instalovány téměř středu vozidla, mezi řidičem a spolujezdcem. Double tělo je vyrobeno z kovu a ručně duralu. Hlava optika se skládá z obdélníkových amerických světlometů, blinkry a zadní stopsignaly LED. Boční okna skládání. Řidič a okno spolujezdce lze otevřít i na cestách, neboť to je elektrický. Elektricky tady a kapota, která umožňuje přístup do zavazadlového prostoru, a některé mechanismy stroje.

Úzká kola namontovaná na zemědělské závitem chrániče jako motokrosové motorky na skutečnost, že auto by „kousnout“ do země. Aby byla zajištěna vozu příležitost dostat se z vysokého stupně obtížnosti off-road zajetí pod spodní části je speciální samovytaskivatel řetězce řízené naviják. Kotevní lopata odlehčený světlo manipulace zapnut elektrický motor a hnací řetěz mazaný podporuje vozidlo na délce pouzdra. Ale auta se ukázalo poměrně snadno a s dobrou bruslích na rovném povrchu čelí prostor snadno donutit dva lidi.

Výsledkem bylo něco.

Unikátní SUV Unikátní SUV Unikátní SUV Unikátní SUV Unikátní SUV

se zkoušky provádějí, jsme honí auto, jak se říká, v ocase a hříva.

Vůz se ukázala schopnost pohybovat se po stepi při vysoké rychlosti - 100 km / h může být považován za plavbu a pod chodidlo je stále velkou zásobu plynu. V tomto případě je pohyb je stále relativně pohodlné. Tělo prostřednictvím nezávislým zavěšením, je téměř vždy ve vodorovné poloze. Profesor byl spokojený s tím, že využívání svých rozhodnutích designu byly správné. A odhalil nedostatky v pokusech byly následně opraveny v garáži.

Unikátní SUV Unikátní SUV

vyrobené vozidlo, otestován a připraven k provozu. V této chvíli, „Black Raven“ hledá pro svého pána. Možná se ptáte, kolik to stojí? Moje odpověď - nejsou levné, něco jako 470. Lexus užitkové letech 2005-2006. Nicméně, stejně jako jakýkoli exkluzivní, ruka-postavený v takové technické a konstrukční úrovni. A profesor v hlavě další projekt ...

Proč to píšu o tom? Vzhledem k tomu, Vladimir je velmi skromný a daleko od všech starostí a ještě více z internetu. Ano, jednou na tiskové klíče. Pokračuje vytvořit.