8 „proč“ z letadla, které se neodvážili zeptat

8 „proč“ z letadla, které se neodvážili zeptat

Proč okna v letadlech kulatých? Proč špičky křídel je složeno? A proč cestující zadejte jej na levé straně?

Vše, co se týká letectví, promyšlené do nejmenšího detailu. Možná to je důvod, proč se letadlo - nejbezpečnější způsob dopravy. A přesto, proč to funguje tímto způsobem? Odpovědi na nejpopulárnější 8 „proč“ letadla.

Proč je okno na rovině kola?

8 „proč“ z letadla, které se neodvážili zeptat

Na počátku roku 1950 se firma de Havilland letadla vydána pod názvem „Comet“. Letoun, který byl považován za skutečný zázrak letectví. Nicméně, o rok později rozbil na kousky ve vzduchu. Po několika měsících, jako se to stalo s dvěma letadly. Konstruktéři provedli diagnózu každý šroub roviny a našel problém. Příčinou nehody bylo v rovině oken - byli čtverečních. Skutečnost, že rohy oken představují velkou zátěž, která je intenzivnější během letu. Konstruktéři vyřešili problém, zaoblené rohy oken. S tím teď podívejte se na časy bezpečnější.

Proč jsou špičky křídel je složeno?

8 „proč“ z letadla, které se neodvážili zeptat

V průběhu letu letadla ze spodní tlak je vyšší než tlak v horní části. Proto se vzduch má tendenci k rovnováze a snaží se posunout z vyvýšené oblasti, v dolní části. A nejjednodušší způsob, jak to udělat na křídlech letadla. Zde jsou jen dosažení špičky křídel, vzduch byl zlomený a vytvořil silnou turbulenci. Pak vědci sklonil křídel až odstraněním narušení proudění vzduchu. Toto snížené turbulence, zvýšená odolnost křídla a zachránil spoustu paliva. To je díky těmto funkcím ještě nebylo vystaveno otřesům během celého letu. Proč letadla jiná nos tvar?

8 „proč“ z letadla, které se neodvážili zeptat

Nos akutní vojenské bojovník. Akutní forma efektivnější a rychlejší letadla. Ale kvůli dlouhým nosem, že je těžké vidět dráhu, takže konvenční letadla zaoblené přední část. Ale britští technici tento problém vyřešit, a v roce 1969 se jeden z nejrychlejších cestujících letadla, nos, který může měnit sklon. Během vzletu a přistání je nosní kapky, a během letu je ve svislé poloze. Taková podivná konstrukce vyrobena pouze z jednoho důvodu: protože během vzletu a přistání, piloti jsou schopni lépe vidět přistávací dráhu.

Proč bílé roviny?

8 „proč“ z letadla, které se neodvážili zeptat

Většina z bílého letadla, a to není náhoda. Existuje několik důvodů:

1. odraz tepla. Je-li letadlo maloval v bílé barvě, se hromadí méně tepla. Je lepší pro cestující a úspornější pro letecké společnosti.

2. Bílá barva je levnější. Malovat letadlo v bílé barvě náklady mnohem levnější než v jakékoliv jiné.

3. Prevence kolize s ptáky. Ptáci vidět lépe odráží od bílých ploch a nekolidují s letadlem.

4. Na bílé lépe vidět praskliny a promáčknutí. Bílé části snadněji rozpoznatelné při havárii a lépe vidět škody na těle.

Proč vchod je na levé straně?

8 „proč“ z letadla, které se neodvážili zeptat

Ne všechny, ale mnoho modelů letadel hlavního vchodu pro cestující je na levé straně. K dispozici jsou 3 verze, proč se otevřely.

Verze 1. Na pravé straně je vložen zavazadla (cestovního zavazadla poklopy jsou na pravé straně), tak, aby cestující taky, že jo nebezpečné.

Verze 2. Tam je předpoklad, že letadlo se stěhoval z lodí: cestující vstoupí do žebříčku na levé straně lodi.

Verze 3. Dříve, velitel vždy seděl na levé straně. Umístění dveří spolujezdce nalevo, také mu dal lepší výhled a může přesně přizpůsobit letadla do prostoru pro cestující.

Proč některá letadla takový podivný tvar?

8 „proč“ z letadla, které se neodvážili zeptat

Pravděpodobně jste slyšeli o letadle, které se také říká neviditelná. Tento neobvyklý tvar to z jednoho prostého důvodu: když letí jako celý objekt. To dělá to rychleji, může nést velké množství zavazadel a spotřebuje méně paliva. letadel podsmotrena ptáků. Dravci berou podobný postoj ke zvýšení rozsahu a byl méně nápadný. Nicméně, výroba letadel tohoto formuláře je velmi drahé, takže to není používán v civilním letectví.

Proč letadla objeví prostorný?

8 „proč“ z letadla, které se neodvážili zeptat

psychologické triky používané v konstrukci letadel, se zdá větší a prostornější. Například, stěny mají speciální úlevu správně odrážet světlo. Osvětlovací mezi stropem a zavazadlového prostoru, aby se strop opticky vyšší. Vzhledem k takové triky lidi s klaustrofobií usnadňuje přenos letu. Proč jsou popelníky na letadlech?

8 „proč“ z letadla, které se neodvážili zeptat

Kouření v letadlech nemůže vědět všechno. Ale i nové modely jsou vybaveny popelníky, které jsou v místnosti toalety. Důvodem je, že i přes zákaz, některé lety trvat mnoho hodin, a silní kuřáci stále kouří. Proto se letecká společnost se rozhodla držet popelník ve stáji k těmto cestujícím alespoň Nevhazujte nedopalky na zem nebo na toaletě letadla.

Proč je letadlo míst k stání?

8 „proč“ z letadla, které se neodvážili zeptat

Ne, ale brzy bude. Na nedávné obchodu ukazují Aircraft Interiors Expo italská firma představila model ultraloukosterov míst. může létat na těchto židlí stojí, a jízdné bude o 50% nižší. To se může zdát nepohodlné, ale pokud budete potřebovat k letu méně než 2 hodiny a nechtěl, aby přeplácet, bude stálé místo přijde velmi vhod.