Cestující kapsle Hyperloop vytvořil nový rychlostní rekord

V roce 2013, hlava Tesla a SpaceX Elon Musk firmy vznikly další odvážné nápad. Měl velkou touhu držet měst pod vakuové trubice, uvnitř kterého, rychlostí více než 1000 kilometrů za hodinu, se bude pohybovat v kapsli s cestujícími. Jeden z prvního podzemního trase bude položen mezi Washingtonem a New Yorku, ale předtím, že je důležité vytvořit kapsli spolujezdce, který bude schopen vyvinout větší rychlost a poskytují lidem s naprosto bezpečně. Navrhování kapsle zapojených studentů z různých technologických institutů, a mezi nimi i tým z Německa zvláště vyniká - jejich zařízení v poslední době dosáhl až rekordních 463 kilometrů za hodinu.

Cestující kapsle Hyperloop vytvořil nový rychlostní rekord

Záznam byl nastaven na čtvrtém soutěži v řadě Hyperloop Pod soutěže. Akci pořádá sama Elon Musk, který umožňuje studentům prokázat svou kapsli. Se na prvním místě, stroj musí být co nejrychleji řídit v rámci 1, 6 kilometrů potrubí a bezpečně zastavit.

nový záznam Hyperloop

V roce 2019 žádost o účast v soutěži podala 21 týmů, ale soudce nechá závodit jen čtyři kapsle. Byli Delft Hyperloop (Nizozemsko), EPHL Hyperloop (Švýcarsko), Swissloop (Švýcarsko) a tum Hyperloop (Německo). Poslední kapsle, mimochodem, se říkalo WARR Hyperloop a vyhrál všechny předchozí soutěže. Jeho rychlostní rekord v roce 2018 - 457 kilometrů za hodinu.

Cestující kapsle Hyperloop vytvořil nový rychlostní rekord

Kapsle TUM Hyperloop

Studenti z Německa ukázal svou lepší stránku tohoto roku. Bili svůj vlastní rekord, který má rozptýlen kapsle Tum Hyperloop na 463 kilometrů za hodinu. Bohužel, závod nešel tak hladce, jak bychom si přáli - ve videu můžete vidět, jak když je rychlostní rekord na celém stroji létají jiskry a malé detaily. S největší pravděpodobností se tak stalo z důvodu poškození stěny trubky spíše než tobolkách.

Cestující kapsle Hyperloop vytvořil nový rychlostní rekord

Za druhé šel kapsle Swissloop, vytvořený ve švýcarské federální technologický institut v Curychu - se zrychlil na 252 kilometrů za hodinu. Dostal jsem se na cílovou čáru třetí kapsle EPFL Hyperloop, který byl vytvořen studenty a další Swiss dosáhl rychlosti 238 kilometrů za hodinu. Přístroj Delft Hyperloop z Holandska nebyl schopen dokončit závod, protože po odchodu do vzdálenosti 200 metrů, ztratil kontakt s týmem a nezávisle brzděná.

podzemní dopravy

Po ukončení soutěže, vývojáři začali zlepšovat své kapsle. V současné době je nejlepší volbou pro přepravu cestujících, samozřejmě, je TUM Hyperloop, ale má prostor k růstu. První studenti z Německa, je důležité, aby jejímu urychlení do požadovaných 1000 kilometrů za hodinu. Za druhé, je třeba pracovat na bezpečnost kapsle - protože nikdo nechce, že při vysoké rychlosti jízdy, začala rozpadat a zničit tunel, který přes pohybuje?

Cestující kapsle Hyperloop vytvořil nový rychlostní rekord

TUM Hyperloop Tým účastník dívá uvnitř tunelu,

Příští soutěž Hyperloop Pod Soutěž se bude konat v roce 2020, a bude mnohem těžší dříve. Elon Musk oznámil, že délka tunel být až 9, 7 km daleko, s jedním ze svých úseků bude mírně ohnuté. Studenti budou muset vážně pracovat na obratnost a bezpečnost svých kapslí, protože v místě ohybu může být i nehoda.

Cestující kapsle Hyperloop vytvořil nový rychlostní rekord

Tvůrci kapslích TUM Hyperloop

S největší pravděpodobností, místo konání soutěže se rovněž změní. V tuto chvíli se odehrává v Kalifornii, na území sídla SpaceX. Je tam, že je 1, 2-kilometr trati, ale měl by být rozšířen na 9, 7 kilometrů společnosti nemohou z důvodu nedostatku místa. Přesně tam, kde bude vybudován nový tunel, dosud hlášeny.

A teď, nejzajímavější: Kolik bude dařit Hyperloop z Moskvy do Petrohradu?

Chtěli byste jet rychle uvnitř kapsle Hyperloop? Podělte se o svůj názor v komentářích nebo v našem telegramu-chat.